Cập nhật tiến độ cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (dự kiến Q2/2023 hoàn thành)

Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) được khởi công từ tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư trên 2.500 tỷ đồng; tiến độ hoàn thành dự kiến vào năm 2023. Cầu có thiết kế giống cầu Vĩnh Tuy 1 với tổng chiều dài và đường dẫn là hơn 3,4km; mặt cắt ngâng là 19,25m (4 làn xe); chiều cao tĩnh không cầu là 11m; điểm đầu tại Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối tại Km4+312,62 (giao với đường Long Biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh).

Dự án đến nay đã hoàn thành 558/562 cọc khoan nhồi; đúc 175/396 phiến dầm Super T; lắp đặt dầm Super T: 10/44 nhịp. Trên công trường có 11 đơn vị nhà thầu chia làm 11 mũi thi công. Tổng số cán bộ kỹ thuật, công nhân thi công trên toàn bộ mặt bằng công trường là hơn 500 người, làm việc 3 ca, 4 kíp, 24/24 giờ.

Tiến độ cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cập nhật tháng 04/2022)

Cầu Vĩnh Tuy 2 là một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội. Các đơn vị thi công phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ, kỳ vọng “khớp” với đường vành đai 2 trên cao, tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh kết nối trung tâm TP Hà Nội với khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố. Cầu Vĩnh Tuy 2 thu hút sự quan tâm của người dân Thủ đô bởi được kỳ vọng sẽ giải quyết nhiều áp lực cho giao thông Thủ đô, điển hình như giảm tải cho cầu Thanh Trì, nâng cao năng lực vận tải, khả năng lưu thông giữa 2 bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày một tăng cao của TP Hà Nội, hoàn thiện hệ thống đường vành đai 2 của TP.

Cây cầu này nằm sát cạnh cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 (cách 2m) thông xe từ năm 2010. Sau khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy 2 và Vĩnh Tuy 1 sẽ có tổng cộng 8 làn xe. Theo đó, cầu Vĩnh Tuy 1 chỉ còn 1 chiều (4 làn xe) lưu thông theo hướng vào trung tâm TP Hà Nội; cầu Vĩnh Tuy 2 (4 làn xe) lưu thông theo hướng từ trung tâm TP Hà Nội sang Long Biên. Trên mỗi cầu 4 làn xe gồm: 2 làn xe cơ giới, 1 làn xe buýt, 1 làn tổng hợp và dải đường đi bộ.